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信息公開

關于國道207線長治過境段公路工程環(huán)保設施竣工公示

發(fā)布時間:2020-11-27 09:31:03

 

國道207線長治過境段公路工程路線起點位于潞城市漫流河公鐵立交橋下,起點樁號為 AK1159+060。路線從起點開始利用國道309線與207線合并段線形由北向南行進,在與國道309線的交叉處設置漫流河互通一座,之后,路線左折與國道309線分離,穿比干嶺設隧道一座(長870m),繞微子鎮(zhèn),跨長邯鐵路、省道河潞線,設潞城互通一座,經(jīng)潞城黃池鄉(xiāng),上跨長治市繞城高速,經(jīng)山后村后,進入平順境內,經(jīng)西社、常家、廣武,上跨平順至長治公路設平順互通一座,經(jīng)掌里后進入壺關縣境內,經(jīng)天池、北三家,上跨淮海廠鐵路專線及長治市繞城高速,設長治互通一座,之后,路線先后上跨省道李東線、長鋼鐵路專線、省道長平線復線及省道長平線(長壺一級公路),經(jīng)北莊、東莊、沙河、清流,在長治縣新莊村南路線右折由東向西經(jīng)賈掌、南天河,下穿在建的太焦鐵路(太焦鐵路預留橋梁),平交省道長陵線,在蘇店上跨長治至長治縣城際路設蘇店互通一座,經(jīng)王董,上跨經(jīng)坊煤礦專用鐵路,路線到達終點長治縣義堂村,與現(xiàn)國道207線K1208+600處相接,同時與擬建的國道208線長治過境段改建工程終點相接,終點處設置司馬互通一座,終點樁號AK1207+388.271,路線全長48.542 公里。

2016年12月,山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)編制完成了《國道207線長治過境段公路工程環(huán)境影響報告書》;2016年12月27日,原長治市環(huán)境保護局以(長環(huán)函﹝2016﹞369號)文對本項目環(huán)境影響報告書予以批復。

工程由山西長治公路勘察設計院設計,長治市財聯(lián)路橋開發(fā)有限公司建設,工程于2017年3月開工,2020年11月完工,總工期45個月。

工程實際總投資32.88億元,其中環(huán)保投資為23910.36萬元,占實際工程總投資概算的7.3%。

本項目工程組成情況對照見表1:

1:工程組成情況對照

序號

指標名稱

單位

路線

實際情況

一、路線

km

AK1159+060~AK1207+388

AK1159+060~AK1207+388

1

路線長度

km

48.542

48.542

二、路基路面

km

 

 

2

土石方

土方

1000m3

4846.547

 13842.800

石方

1000m3

2980.539

3

排水工程

100m3

1086.42

1037.09

4

防護工程

砌體

100m3

3425.65

73248.62m2

SNS主動防護網(wǎng)

1000m2

71.4

拱形護坡

1000m2

341.912

5

路面

1000m2

804.719

804.719

三、橋涵

 

 

 

6

大橋

m/

4735/15

4735/15

7

涵洞

m/

4025.1/83

4025.1/83

四、隧道

m/

870/1

870/1

五、路線交叉

 

 

 

8

平面交叉

13

13

9

互通式立體交叉

6

6

10

分離式立體交叉

4

4

11

通道

9

9

12

天橋

9

9

六、征地拆遷

 

 

 

13

征用土地

hm2

362.74

0

14

拆遷房屋

m2

76758

165999

七、投資

 

 

 

全線總投資

萬元

328813.46

328813.46

平均每公里造價

萬元

6773.79

6773.79

八、沿線設施

 

 

 

服務區(qū)(與養(yǎng)護工區(qū)合建)

1

2

停車區(qū)(與養(yǎng)護工區(qū)合建)

2

0

超限檢測站

1

1

工程主要環(huán)保設施工程量核查見表2。

表2:主要環(huán)保工程量核查一覽表

 

序號

環(huán)保工程

環(huán)評階段

實際建設

變化情況

1

聲環(huán)境

11處村莊

禁鳴、限速標志

村莊路段均設置禁鳴、限速標志

無變化

2

生態(tài)

2處取土場

取土結束后結合削坡整地工程措施及復耕措施共同進行防護,設置合理的排、截水溝

實際建設設置7處取土場,工程施工結束后,占地范圍恢復用地功能,進行場地平整覆土,復墾還田

取土場數(shù)量變化,已全部完成生態(tài)保護措施

2處棄渣場

設擋渣墻等工程措施,渣體臺面、坡面綠化

實際建設設置5處棄渣場,工程施工結束后,占地范圍恢復用地功能,進行場地平整覆土,復墾還田

棄渣場數(shù)量變化,已全部完成生態(tài)保護措施

4處施工生產(chǎn)生活區(qū)

施工結束后予以平整

實際建設設置1處施工生產(chǎn)區(qū),施工結束后平整場地,恢復用地功能。施工人員生活依托周圍村莊。

數(shù)量減少,占地面積減少,已完成生態(tài)保護措施

施工便道

施工結束后,鏟除新建便道硬殼予以綠化,綠化面積18.33hm2

施工結束后,鏟除新建便道硬殼予以綠化,綠化面積16.24hm2

占地面積減少,其余不變

道路及邊坡綠化

公路綠化長度48.542km

公路綠化長度48.542km

無變化

3

水環(huán)境

公路全線

完善公路防排水措施,加強防排水設施管理,防治排水系統(tǒng)產(chǎn)生堵塞

已完善公路防排水措施,加強防排水設施管理

無變化

化糞池

服務區(qū)

2座化糞池

服務區(qū)設置2生活污水一體化處理設備

環(huán)保措施變化

超限檢測站

2座化糞池

建設1座超限檢測站,配套1座化糞池

數(shù)量減少

停車區(qū)

4座化糞池

未建設停車區(qū)

未建設

4

環(huán)境空氣

沿線場站油煙凈化及采暖設施

沿線4處場站餐廳安裝油煙凈化裝置,采暖采用電暖氣、等清潔能源

油煙凈化設施;清潔能源

未設置場站,服務區(qū)配套商業(yè)用餐服務

未設置場站,服務區(qū)配套商業(yè)用餐服務,采暖方式為空氣能

5

風險防范

跨越石子河橋梁路段

1座橋梁,橋梁兩段設置警示牌及限速標志,加強防護欄防撞設計;完善排水設計

警示牌、防撞墻或防撞設計

已設置警示牌及限速標志、已安裝防護欄

無變化

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